Ein wachsender Trend in Sachen Motoröl ist, dass viele Flotten ihre Ölwechselintervalle für ihre Lkw verlängern. Dies kann eine zeit- und kostensparende Praxis sein, aber nur, wenn Ihre Lkw in einer Anwendung eingesetzt werden, die verlängerte Ölablassintervalle unterstützt. Wenn Sie sich für verlängerte Ölwechselintervalle entscheiden, sollten Sie sicher sein, dass Ihr Filtersystem damit zurechtkommt.
"Ölfilter sind der primäre Filtertyp, der verlängerte Filterwechselintervalle bieten kann", sagt Layne Gobrogge, Marketingleiter für schwere Nutzfahrzeuge bei Luber-finer. "Technologische Fortschritte bei den Filtermedien, insbesondere der Wechsel von konventionellen zu synthetischen Materialien, haben die Effizienz und Kapazität von Ölfiltern erheblich gesteigert. Durch die 99%-Effizienz und die anderthalbfache Filterkapazität im Vergleich zu den führenden Zellulosefiltern können Ölfilter mit verlängerter Lebensdauer, die mit 100%-Synthetikmedien hergestellt werden, den Motor über einen längeren Zeitraum hinweg schützen.
"Die Struktur moderner Filter wurde ebenfalls verbessert, um den verlängerten Wechselintervallen gerecht zu werden", so Gobrogge weiter. "Elemente wie hochbelastbare nahtlose Stahlgehäuse, die eine unvergleichliche Berst- und Impulsfestigkeit bieten, extrastarke Spiralkerne, die Hochdruckstößen widerstehen, und langlebige, vibrationsbeständige Dichtungen, die eine positive Abdichtung bieten, tragen alle dazu bei, dass ein Filter den Motor über einen längeren Zeitraum schützen kann.
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50 November 2018 I Flottenausrüstung
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